上期公牛充電樁安裝體驗(yàn)發(fā)出后，大家紛紛留言想看實(shí)際的體驗(yàn)部分，畢竟安裝就麻煩一次日常使用爽不爽才是大家關(guān)心的問(wèn)題。作為一款較大11Kw功率的充電樁產(chǎn)品，為車(chē)輛充電只是基本功，細(xì)節(jié)才能決定一款充電樁是否好用，下面充電頭網(wǎng)一行人就駕駛著特斯拉Model Y，可不是故意去水友家蹭電的哦，來(lái)為大家體驗(yàn)一番這款未來(lái)感很強(qiáng)的充電樁。

        產(chǎn)品介紹

        充電樁的本體，銀色噴漆外殼配合亮黑指示燈區(qū)域，整體科技感十足。中間的白色長(zhǎng)條能根據(jù)充電情況，給出不同的燈光提示。充電樁上方巧妙的集成了線(xiàn)槽，不用的線(xiàn)材掛上去，整潔的同時(shí)也能避免意外損壞。

        充電槍本體亮面和霧面相拼接而成，質(zhì)感不錯(cuò)，平時(shí)不用就插在掛盒中。接頭為國(guó)標(biāo)交流插頭。頂部的按鍵拉絲紋理，彈性恰到好處。

        充電卡則是這款充電樁的巧思。充電樁安裝在戶(hù)外或者公共的停車(chē)場(chǎng)中，難免人來(lái)人往，防止別人“鑿壁偷光”的利器就是這兩張卡片，刷卡才能啟動(dòng)充電，為用戶(hù)提供全面的安全保障。

        開(kāi)始充電啦

        特斯拉Model Y 的充電孔位于車(chē)尾的尾燈下，點(diǎn)按掀開(kāi)即可漏出小號(hào)的國(guó)標(biāo)交流充電口和國(guó)標(biāo)直流充電口。

        先將充電槍從墻上取下，插到交流充電口中，車(chē)輛自動(dòng)鎖死，可以試一下有沒(méi)有插緊。

        拿出充電卡瀟灑一刷，指示燈閃爍提示，即可接通電源為車(chē)輛充電，整個(gè)過(guò)程就和在外使用公共充電樁差不多，但刷卡的確要比公共充電樁的掃描二維碼關(guān)注公眾號(hào)方便太多了。同時(shí)，刷卡也可以停止充電，告別按鈕設(shè)計(jì)，有著更好的耐候性。

        通過(guò)特斯拉的中控屏可以看到車(chē)輛的續(xù)航情況，每小時(shí)約為特斯拉Model Y 充入73公里航程所需的電量，在242V16A的功率下，剩余充電時(shí)間清楚顯示。

        當(dāng)然，下方可以調(diào)整充電的電流，在380V的電壓下較大為16A，這也是大家常用的功率，當(dāng)然，這個(gè)功率峰值因車(chē)而異，不同車(chē)型支持的較大充電功率各不相同，大家選購(gòu)前可以咨詢(xún)下客服。

        為了方便整理，可以將多余的線(xiàn)材纏繞在充電樁線(xiàn)槽內(nèi)，避免拖拉損壞，設(shè)計(jì)貼心，好評(píng)。

        充電過(guò)程中充電槍全程鎖死，也避免了外人意外插拔導(dǎo)致安全事故。

        如果想要中止充電，則需要在車(chē)輛中控屏中解鎖充電槍?zhuān)@里以特斯拉Model Y 為例，解鎖按鈕在車(chē)輛模型尾部。

        解鎖充電槍后，就能安全拔出物歸原位了，充完電別忘記關(guān)上充電口的后蓋。

        當(dāng)然，這時(shí)候充電樁已經(jīng)智能識(shí)別并斷電了，無(wú)需繁瑣的斷開(kāi)電閘等操作。

        充電頭網(wǎng)總結(jié)

        這里再次提醒下大家，想要達(dá)到較大的11Kw功率需要通過(guò)供電局，申請(qǐng)380V的電壓接入。而且按照峰谷用電不同時(shí)段的電價(jià)劃分，夜間充電電費(fèi)較低0.3元每度，大家可以合理安排充電時(shí)間，較大化經(jīng)濟(jì)效益。

        一番體驗(yàn)下來(lái)，公牛安全充電樁從安裝開(kāi)始，公牛就提供了周到的服務(wù)，一站式的安裝體驗(yàn)，避免陷入第三方安裝的深坑。而使用體驗(yàn)同樣順滑，自帶線(xiàn)槽讓線(xiàn)材收、取都不繁亂；接入車(chē)輛后刷卡取電輕松便捷，避免他人使用，確保用電安全；而380V/16A或220V/32A的較大電流，能為車(chē)輛每小時(shí)充入七八十公里的續(xù)航，從此充電不再煩，夜間充電更能節(jié)省用車(chē)成本，這樣的公牛安全充電樁大家覺(jué)得怎么樣？